이우,위해보다 광저우 닝보 상해 심천 LCL업체를 골라야하는 이유 > 질문답변

중국 광저우LCL 산동의 (웨이하이, 연태, 청도, 석도) 운임이 심상치 않다. 그 동안의 산동지역의 운임은 오른 것도아니었다. 단지, 컨테이너와 간석의 이동 내륙비만 올랐을 뿐이고, PSS(PEAK SEASON SURCHARGE)만 별도 청구되었을 뿐이다. 현재까지는 코로나로 인한 선박의 운임이 미국, 유럽, 동남아시아로 급격히 급인상되던 운임이 이제는 번져가던 양상에서이제는 중국을 타겟으로 운임의 화살을 겨누고 있습니다. 왜? 갑자기 중국 산동의 LCL 해상운임이 인상되는 것일까?1. 광저우LCL 남중국의 급한 FCL의 화물들이 산동의 훼리선으로 이동아시다시피, 남중국 (광저우, 심천, 동관, 일대)의 정체된 많은 양의 화물들이오랜 출항의 지연의 반복과 선복의 부족, 컨테이너(장비)의 부족 등으로 많은 사태가 벌어짐으로 여기 또한 FCL의 운임비용도 전과 같지않고, 부킹을 했다 하더라도, 장비가 부족하여 선적에 실패하는 경우가 지속적으로 일어나기 때문이다.​오랜 전부터 중국의 통이라 불리는 광저우, 동관, 심천의 간선사를 통한 일명, 잡화 광저우LCL 컨테이너들의 특송라인으로 이용되던 이 4일운송 그동안 정상 LCL 카고에게 홀대 당했던 잡화 LCL, 그리고 4일 특송라인의 전유물로 여겨졌던 이 라인은 새롭게 재조명을 받게 된 것이다.​​그럼 왜 이 구간에 조용하던 운임이 오르는 것일까?2. 이 중국 산동 >&gt인천항 구간의 수입화물은 잡화 LCL컨테이너의 전유물이었다.해운비의 운임은 그동안 오랜 경험을 통해서 볼때, 성수기떄 많이 올랐다. 그러나 이제는 코로나로 인한 여파로 광저우LCL 인해컨테이너의 정체현상, 각 나라의 터미널의 코로나로 인한 봉쇄현상, 이로이한, 터미널의 지속적인 혼잡, 수출 컨테이너로 가득한 부두의 상황​이제는 이 구간이 정상LCL 콘솔카고와 특송 LCL 차별화 된 구간에서 이제는 정상 LCL 화물도 이 구간으몰리면서,중국 산동의 훼리구간의 접전이 되어 가고 있다. 그러므로, 중국 산동으로 화물이 급격히 몰리면서 아래의 이유로 산동출항의 해운비가 지속적으로 인상된다.1. 컨테이너의 부족, 2. 컨테이너 기사부족으로 광저우LCL 내륙비의 증가, 3. 남중국화물이 훼리와 화물선의 급격한 부킹증가로 스페이스 매번 긴장, 4. 기존 중국 절강성 이우(YIWU마켓)의 화물들과 산동의 화물, 기존 잡화 LCL 컨테이너의 물량 증가 등의 이유로 중국 산동지역의 해상 화물 운송비가 증가하게 된다. 그래서 당분간 중국 산동지역 출항하는 모든 선사들의 해운비는 지속적으로 오를 전망이다.그러므로 예전의 인보이스 밸류(INVOICE VALUE)의 5%~10%가 운송비라고 생각하던 주먹구구식의 운송비 예산을 광저우LCL 버리고 안정적인 해운비 견적을 통한 경쟁력을 키워야 한다. ​- JMTC GLOBAL EXPLOGIX- Dr.forwarder Frank Kim​​그럼 기타 other charge의 변화는? 어떻게 될 것인가?1. 향후 인천항의 LCL 보세 창고작업료와 보관료는 앞으로 어떻게 될 전망인가?​현재 인천항 주변의 상황은 매우 빠르게 변하고 있다.덩치가 어마어마하게 큰 쿠팡물류센터가 지금 이곳저곳에서 큰 위용을 자랑하듯 엄청난 물류센터가 들어옵니다.​그와 반대로 인천항의 보세구역은 전과 달리 광저우LCL LCL보세창고들이 15~20년 전의 LCL컨테이너 적출비용으로 창고운영에 어려움을 호소하고하나둘씩 문을 닫고 폐업한 창고들이 늘어가고 있습니다.그러므로 1. 인천항주변의 LCL 보세창고와 보관장소의 수가 줄어들고, 2. 일용직 해외 근로자들조차 같은시간에 같은 시급이면 보세창고보다 편한 일자리로 옮겨가는 현상 등으로 3. 창고 적출작업 비용도 지속적으로 인상될 전망이다. ​​​​​최종 결론지속적인 물류비용은 늘어날 전망입니다.이에 반드시 대비하여 물류대란을 지혜롭게 극복해나가시길 바랍니다.국제물류는 탁상공론으로 대비하지 못 광저우LCL 합니다.실제 현장의 흐름과 국제정세 그리고 어느 하나의 현상이 아닌 모든 것이 복합적으로 결론이 이뤄지는 것입니다. 그러므로 반드시 국제물류는 국제물류의 흐름과 정세, 현 선박, 항공의 운임의 정보력으로 어려운 난국을 파악할 수 있습니다.​​​​제이엠티씨글로벌익스플로직스(주)는 업체분들에게 현재의 상황을 정확히 파악하고 보다 발 빠른 대비를 위해서정확한 국제물류의 안내를 해드리겠습니다.​감사합니다.- Dr.Forwarder Frank Kim -​​