제목 | [시사] 진도 여객선 세월호 침몰, 대한민국 사고의 역사 |
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작성자 | HELLO |
작성일 | 25-02-25 08:59 |
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이메일 | aaa@naver.com |
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어제 광주룸싸롱 오전 9시경진도 여객선세월호가 침몰하는 참사가 벌어졌습니다.사고가 터지는 건 사람이 컨트롤 할 수 있는 문제는 아니라서 기도하는 마음으로 살아야 합니다.하지만 이번 사건에 있어서 가장 문제가 되는 점은 사후 대책이죠.대한민국 경제가 아무리 좋아지고 강국 강국 소리를 듣고 산다 해도 사고 대책 전략에 대해서는 정말 개발도상국 수준이네요.신고를 받자마자 해경이 출동해 헬기와 구명정 등으로 승객을 구출하는 시도를 했지만, 이미 기울어진 배에서 밖으로 빠져나오는 승객을 탈출시키는데 그지 않았다고 합니다.다시 말해서 선박에 진입해 내부에 갇힌 승객 구출은 한명도 못했다는 것이죠.'천안함' 사례에서 보듯이 선체 침몰 이후에 이뤄지는 잠수부의 구조작업으로는 생존자를 구해내기 매우 어렵다고 합니다.이 사건은해경이 하기보다는 군 구조대가 즉 국가에서 대처를 했어야 하는 문제인 것입니다. 그러나 군 구조대가 도착한 시간은 이미 사고 선박이 상당 부분 기울어진 뒤였다고 합니다.선체가 완전 침몰하지 않았을 광주룸싸롱 대 출동, 선체 안으로 진입해 구조작업을 벌였더라면 실종자 수를 현저히 줄일 수 있었을 것이라는 아쉬움을 떨쳐낼 수 없습니다.그리고 가장 문제가 될 부분은 선장과 승무원입니다.사고 접수 후 5분도 안되서 탈출했다고 하죠?이게 말이 되는건지 모르겠습니다. 매뉴얼 교육은 둘 째치고 안에 승객부터 구출에 힘써야 하는게 승무원의 의무입니다.승무원 지침은 그들에게는 유명무실 했고 승객들을 선실에 머물러 있도록 조치한 후에 먼저 빠져나왔다고 합니다.특히 사고 대책 매뉴얼에 대해 가장 많이 숙지하고 있는 사람(구명정을 펼칠 수 있는)이 가장 먼저 탈출이라니 이건 상식적으로 말이 안되는 부분이라는 생각이 듭니다.아무튼 이번 참사는 전시상황이 아닌 중에 최악의 참사가 될 것이라고 미국에서 보도되었다고 합니다. 우리나라는 언제쯤 복지강국, 안전강국 소리를 들을 수 있는건지 심각하게 생각해 보아야 할 문제인 것 같습니다.삼가 고인의 명복을 빕니다.대한민국의 대형사고 목록다음은대한민국의 대형사고를 정리한 목록입니다.아래의 광주룸싸롱 조건만 이 문서에 기록됩니다.1948년 8월 15일 대한민국 정부수립 이후에 발생한 사고.특정 대상에 의한 실수 또는 자연 발생한 사고.대한민국 내(영토, 영공, 영해), 대한민국 국민, 한국 국적 교통수단과 관련 있는 사고.인명 사망 10명 이상, 또는 2009년 물가 기준으로 재산 피해 100억 원 이상의 사고.피해범위를 특정하기 어려운 원유 · 가스 등의 누출사고아래의 조건은 제외됩니다.지진, 폭우, 가뭄, 황사 등의 자연 재해.소형 헬기, 전투기 추락 같은 소형기체이고 인명 사망 10명 미만 항공사고.1940, 1950년대연도사고발생지역피해1949년10월 5일인천 여객선 침몰 사고경기도 인천시6명 사망1949년8월 18일죽령터널 열차 사고경상북도영주군46명 사망, 101명 부상1951년7월 11일여객선 제5편리호 침몰경상남도 부산시80명 사망1953년1월 9일창경호 침몰 사고경상남도 부산시362명 사망1953년11월 27일부산역전 대화재경상남도 부산시29명 사상, 재산손해 177억환1956년1월 12일태신호 화재경상남도사천군65명 사망1959년7월 17일부산 공설운동장 대참사경상남도 부산시67명 사망1960년대연도사고발생지역피해1960년1월 26일서울역 귀성객 압사 사고서울특별시용산구,중구31명 사망, 40여명 부상1960년3월 2일부산 국제고무공장 화재경상남도 광주룸싸롱 부산시62명 사망, 39명 부상, 재산손해 1억원1963년1월 18일여객선 연호 침몰전라남도해안140명 사망1963년6월 25일거제 장승포 압사 사건경상남도거제군69명 사망1963년10월 23일조포나루터 익사 사건경기도여주군49명 사망1967년1월 1일대구 서문시장 화재 사고경상북도대구시41명 사망, 102명 부상1969년1월 31일천안 열차 추돌충청남도천안시41명 사망, 102명 부상1970년대연도사고발생지역피해1970년4월 8일와우아파트 붕괴 참사서울특별시33명 사망, 39명 부상1970년8월 21일추풍령 고속버스 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